在自然界，滴水可以穿石�，F在，利用超高壓水射流技術可以對鋼板、水泥板建筑等進行有效切割；應用于救援領域，則可以減少熱切割帶來的二次傷害。28日上午，成功運用此技術的我國首臺冷態(tài)切割搶險救援消防車，在遼寧沈陽奧拓�？萍脊煞萦邢薰鹃_原生產基地研制成功，并投入市場。研制方將首臺套救援車捐獻給鐵嶺市政府，配備至鐵嶺市消防部門。
奧拓福董事長武子全介紹，和傳統消防救援中用電鋸氣焊等技術切割不同，冷態(tài)切割搶險救援消防車是利用超高壓水射流對破拆面進行切割，切割過程中避免了熱量、有毒氣體的產生，同時也解決了易燃易爆等高危環(huán)境進行破解可能導致爆炸、燃燒等二次傷害等問題。該款新型多功能搶險救援車具有完全自主知識產權。
公安部沈陽消防所總工程師陶鑄說，對卡在汽車或倒塌房屋的被困者來說，救援中的電鋸切割和機械工具很容易產生二次傷害，多年來消防部門一直在尋找一直能在易燃易爆等危險環(huán)境下使用的消防救援方式，但限于傳統手段破拆救援。冷態(tài)切割救援車可廣泛應用在汽車和高鐵動車事故的車輛拆解、石油管線事故、石化事故中易燃易爆管線或容器切割、地震救援中混凝土等切割救援，可以明顯提高救援能力與效率。
超高壓水射流技術20世紀80年代起源于美國，我國在21世紀初期進入這一領域，技術發(fā)展迅速，在建筑材料加工、玻璃自動加工生產線、航空符合材料加工、油田鉆探救援等領域應用廣泛。
奧拓�？萍脊煞萦邢薰臼俏覈�(guī)模最大的超高壓水切割機研發(fā)與制造企業(yè)。公司經過多年研發(fā)，將超高壓水射流技術應用于搶險救援領域，研發(fā)出冷態(tài)搶險救援消防車，可以在易燃易爆等特殊環(huán)境下利用水射流進行切割、破拆等救援作業(yè)。中國流體工程學會總工程師陳正文認為，這一成果應用是高技術集成應用，在應用推廣上走到了世界前列。 |
